3月30日，中交二航局工人在安徽省马鞍山长江公铁两用大桥建设现场施工（无人机照片）。
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3月30日，连接安徽省巢湖市与马鞍山市的巢马城际铁路顺利完成全线首跨公路梁浇筑作业。巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社发（汤德宏摄）
3月30日，中交二航局工人在安徽省马鞍山巢马城际铁路建设现场进行首跨公路梁混凝土浇筑作业（无人机照片）。
3月30日，连接安徽省巢湖市与马鞍山市的巢马城际铁路顺利完成全线首跨公路梁浇筑作业。巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社发（汤德宏摄）
3月30日，中交二航局工人在安徽省马鞍山巢马城际铁路建设现场进行首跨公路梁混凝土浇筑作业（无人机照片）。
3月30日，连接安徽省巢湖市与马鞍山市的巢马城际铁路顺利完成全线首跨公路梁浇筑作业。巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社发（汤德宏摄）
3月30日，中交二航局工人在安徽省马鞍山巢马城际铁路建设现场进行首跨公路梁混凝土浇筑作业。
3月30日，连接安徽省巢湖市与马鞍山市的巢马城际铁路顺利完成全线首跨公路梁浇筑作业。巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社发（汤德宏摄）
来源：新华网
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