万众期待的2024款沃尔沃EX30终于揭开面纱，这款全新的小型电动SUV将于今年最后一个季度抵达澳大利亚，届时将提供三种不同的版本，起价为59,990美元，另加上路费。
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由于无数的泄漏、预告片和渲染图，看起来完全符合预期，本地沃尔沃EX30系列将包括入门级单电机扩展加、单电机扩展超(64,990美元加ORC)和双电机性能超(69,990美元加ORC)),前者有资格获得EV奖励澳大利亚各州或领地提供的
虽然低于60,000美元的起价很难让EX30成为澳大利亚最便宜电动汽车的竞争者，但EX30确实设法削弱了起亚NiroElectric(起价65,300美元)和马自达MX-30Electric(起价66,010美元)SUV和日产LEAF等现有产品e+hatch(61,490美元)，同时匹配入站Peugeote-2008。
在福特PumaEV出现之前，小型哈巴狗很可能成为EX30的主要竞争对手，但从一开始就很明显，沃尔沃在动力和续航里程方面都面临着竞争。
所有AussieEX30都将依赖69kWh、400V锂离子电池，单电机车型的最大续航里程可达480公里(WLTP)，双电机车型的最大续航里程可达460公里——令人印象深刻，因为它的续航里程更高功率和扭矩增加50%。
两个系统的输出都非常强劲，如下所示：单电机型号为200kW/343Nm，顶级双电机型号为315kW/543Nm，这意味着入门级EX30的功率正好是e-2008的两倍，而旗舰比更大的XC40RechargePureElectric具有更多千瓦(但扭矩更小)。
与更大的XC40EV和C40Recharge的更新版本一样，单电机EX30是后轮驱动，而双电机可以预见是全轮驱动，但两种配置的完全性能声明尚未提出。
同样，MIA是69kWh电池组的最大充电功率，然而，沃尔沃澳大利亚公司规定，该电源组可以在大约半小时内从10%充电到80%。
别致而时尚的外观设计与机舱内极简主义的室内设计相得益彰，该设计以省略任何动物产品和12.3英寸的中央屏幕为标题，该屏幕可处理信息娱乐和仪表组功能。
位于仪表板顶部的是一个新的集成条形音箱，它取消了传统的音响系统布置，从而节省了材料和生产复杂性，并增加了车门中的存储空间。
EX30SingleMotorExtendedPlus的其他标准设备亮点包括双音车顶、数字钥匙功能、无线充电、双区气候控制、Harman-Kardon高级音响系统、电动尾门、停车传感器、环保内饰、自动调光后视镜、自适应巡航控制系统和欢迎/告别灯。
在Ultra或TwinMotorPerformanceUltra上花费额外的现金可以增加固定的全景车顶、360度摄像头、ParkAssistPilot、带四向腰部支撑的电动座椅、有色后窗、加热前排座椅和加热方向盘。
该旗舰还配备了20英寸合金轮毂。
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